想入手一台性价比高，还带点豪华品牌质感的二手车？那奥迪 A4 绝对得在你的候选名单里占个地方。二手奥迪A4这车，说白了就两个字——合算！毕竟新车三十多万呢，二手价直接砍一半，还能体验豪华品牌的驾驶感，换哪个不心动啊？
但真到选车的时候才发现，简直一头雾水：不同年份、不同配置，价格差得还不少，到底该如何选？
先从年份说起。
说实话，09 款之前的车型，目前真不太建议入手。虽说价格可能实惠到不靠谱，但问题也一堆。空间小、外观老气，最重要的是，这批车常见有烧机油、漏油漏水的问题，修理费一搞就是大几千，真不如多加点预算买新一点的。
再就是 10 | 16 款之间的车型。得注意了！15 款之前的奥迪 A4 大多用的是第二代 EA888 发动机，烧机油挺紧急的。但 15 款未来的版本，发动机技术有优化，状况明显好不少，如果预算有限，又能同意可能存在的发动机问题，倒是可以考虑一下。
接着重点来了——17 款及之后的车型！
这一代奥迪 A4 算是完成了从 “稳重老干部” 到 “运动年轻人” 的转变。动力方面，如果你就平时通勤用，选 40TFSI 的低功率版本已经足够；但如果追求点推背感，想超车不费劲，那 45TFSI 高功率版才是你的菜。
再说说价格。
二手交易市场上，18 款 | 19 款的 A4 价格在 12 万到 14 万之间，性价比已经非常不错了。如果你盯的是年份近点的，20 年中期改款之后的车型，价格大概在 16 万到 20 万。不过得注意，二手价格差的不仅仅是年份，更多还是看车子的状况。像行驶里程、保养记录、有没出过事故，这类都对价格影响挺大。如果看到一台价格非常实惠的车，不要着急下单，肯定得把它的 身世搞了解。
当然，买二手奥迪 A4，也得了解它容易见到的小问题。最典型的就是烧机油，活塞环磨损、气门油封老化这类都会致使这个问题。如果你发现尾气冒蓝烟、机油消耗特别快，八收获是烧机油了。轻度的修一修几千块能解决，紧急的甚至得大修发动机，那本钱两三万起步，真不合算。还有就是漏油漏水，主如果密封件老化或者排水系统出问题了，这问题不大，成本大概几百到上千块不等。
养一台二手奥迪 A4，没想象中那样花钱。像常规小保养，每 5000 公里做一次，换换机油、滤芯，在 4S 店差不多 1300 起，但去可靠的修理店，800 块左右也能解决。大保养嘛，一般 3 万到 5 万公里一次，换变速箱油、火花塞这类，大概 2500 到 3000 元不等。只须你别瞎造，它也不会使劲烧你的钱。
最后给点选车建议：
如果你预算不多，又想兼顾品牌和实用性，15 到 17 款的中配车型值得看看，便宜还不失体面；如果你想要颜值爆表、强动力，偶尔还想撒个野，那就往 17 款后的高配或者四驱版靠。选二手车就跟谈恋爱似的，不是一见钟情就好，还要多聊、多看、多试才行。
